蓄電池的非正常失效嚴重或脅著電網(wǎng)的運行.除了實時蓄電池監(jiān)測的當(dāng)前運行狀態(tài)，還應(yīng)當(dāng)及早預(yù)見可能存在的問題.本文在對現(xiàn)有灰色預(yù)測模型進行深入研究的基礎(chǔ)上，提出了一種蓄電池容量灰色預(yù)測改進模型，進而為判斷蓄電池是否存在故障提供依據(jù)，避免了傳統(tǒng)的容量試驗借來的弊端.該方法可實現(xiàn)蓄電池故除的早期預(yù)測，減少傳統(tǒng)的電池容量放電試驗次數(shù)，從而延長留電池的使用壽命.預(yù)測實例表明. 本文提出的灰色預(yù)側(cè)改進模型比傳統(tǒng)的預(yù)測模型具有更高的模型精度，能夠滿足工程需要。